【太平洋汽车】1.3L属于同一竞争级次的1.3MT标准型，在没提供气囊、CD音响，仅提供前门电窗的情况下，售价达到4.79万元，性价比要比羚羊差一些。

　　新羚羊在国内市场拥有“省油耐用好养护”的金牌口碑，持续的旺销和巨大的市场保有量，足以证明国内花了钱的人它的认可。128万公里无大修的传奇纪录，让新羚羊广受赞誉。作为同类车型中唯一一款合资产品，羚羊在技术、动力匹配和悬挂调校方面，有着无可比拟的优势，无论是动力响应性还是平顺性，都堪称同级典范。铃木汽车在小型车设计方面的全球性优势，赋予了羚羊宽大的车内空间和高达500L的超大行李箱，再加上同级唯一的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂，羚羊的舒适性和实用性都堪称五万元以下车型中的标杆。 2010年长安铃木推出了全新的羚羊2011款，与时俱进的外形设计简洁大气，全面升级的内饰材质和金属色装饰贴面，在逐步提升耐用度的同时不失时尚细腻，更符合当前消费者的购车需求。羚羊2011款还对动力系统来进行了重新调校，发动机工作效率更加高，在满足严苛的国III排放标准的同时，油耗也逐步降低，百公里油耗低于5.0L。更为可贵的是，在综合素养全面升级，全系标配气囊、遥控中控门锁、CD音响、四门电窗的情况下，起步售价仅4.58万元，比很多同类自主对手的配置更高、价格更低，属于性价比最高的低调实用家用车。 夏利N5 夏利N5作为夏利N3的后续产品，在外观和内饰方面做了改款，让它看上去有了一些新意。不过由于平台技术没有变化，夏利N5的空间仍然与老款夏利相当，能够完全满足日常家用，但空间舒适度不是特别好。夏利N5的动力系统与老款不一样，首次采用了自主研发的CA3和CA4系列发动机，整体表现尚可，但由于是新机型，可靠性有待市场检验。天津一汽是将夏利N5作为全新车型看待的，因此没有继续延续过去夏利的低价策略。其中与羚羊1.3L属于同一竞争级次的1.3MT标准型，在没提供气囊、CD音响，仅提供前门电窗的情况下，售价达到4.79万元，性价比要比羚羊差一些。